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步骤5：草榴直播當李現遇到大理，一部文旅劇如何帶火一座城由劉亦菲、李現領銜主演的電視劇《去有風的地方》研討會日前在京舉行。主演李現表示，這部劇對青春的描摹和對青年人生價值選擇的立意讓他頗有感觸，他也希望這部劇中青年人的生活經驗能對觀眾有所啟發，給他們帶來聆聽內心聲音、尋找生活真諦的勇氣。導演丁梓光也在現場分享了自己對群像塑造和慢敘事的創作感悟。他說：“《去有風的地方》在敘事上進行了創新，沒有強情節、強衝突，在看似流水的生活中解決每一個角色的問題。作為創作者，我希望通過這部劇讓觀眾意識到自己內心真實的需求，在各個角色身上看到生活的更多可能性，有勇氣尋找自己的節奏。”立足時代主題，一部劇帶火一座城2023年伊始，田園治愈劇《去有風的地方》在湖南衛視、芒果TV雙平台熱播，讓取景地雲南的風景、美食以及豐富多彩的非遺項目走入觀眾視野，成功點燃了觀眾的“追風熱”。《去有風的地方》產生了“一部劇帶火一座城”的現象級效應，成為文藝作品助力鄉村振興的點題之作，打造出“影視+文旅”融合發展的成功標杆。湖南廣播影視集團有限公司黨委委員、副總經理、副台長、湖南衛視黨委書記、芒果超媒董事長蔡懷軍指出，做好青年文藝工作的價值引領，一方麵要描畫好“詩與遠方”，另一方麵也要建設好“精神家園”。我們的文藝創作將大環境、大議題有機融合，讓青年奮鬥者們，在詩與遠方中找到奮鬥理想，《有風》之處，靜水深流。在湖南廣播電視局電視劇處處長譚昕看來，《去有風的地方》具備偶像劇的浪漫、風光片的質感和生活流的煙火氣，娓娓道來，給人以歲月靜好之感。該劇定位為文旅劇，沒有僅僅陷入情感敘事之中，而是將保護傳統文化，關懷留守兒童以及鄉村振興這些宏大主題融入其中，自然流露，是了不起的創作。中共大理州委常委、宣傳部部長牛燕介紹了該劇為大理帶來的積極影響。她認為，《去有風的地方》向全世界展示了七彩雲南、魅力大理的風采，傳播了“有一種生活叫大理”的美好生活方式，成為大理最好的旅遊宣傳片，也打造了“影視+文旅”成功樣板。福建省廣播電視局電視劇處處長林誠也肯定了該劇作為“影視+文旅”融合發展的經典案例，“極具地域特色和民族風格的建築、服飾、美食，為故事的發生創造了極具詩意的展現空間，助力了拍攝地的文旅經濟發展，實現了影視和文旅的相互成就”。娓娓講述暖心故事，生動展現自然風光、人文風情與曆史積澱。《去有風的地方》成功點燃了觀眾的旅遊熱情，為當地拓展文旅產業邊界、優化旅遊空間布局提供了有力支撐。這是“影視+文旅”融合發展的成功，更是電視劇製作團隊與當地政府協同努力的收獲。探索敘事創新，豐富主題創作表達空間《去有風的地方》以“慢”為基調，從返鄉創業助力鄉村振興、離開都市找尋自我等多個維度交織譜寫出當下年輕人的對於自我實現、心靈自由的看法，讓觀眾在潤物無聲中接納了作品表達的態度。“田園牧歌與創業號角的雙重變奏”是中國文藝評論家協會副主席王一川給這部劇的高度評價。他認為，這部劇在田園心理治愈方麵下足了功夫，劇集的細節刻畫到位，有說服力。《去有風的地方》不落窠臼地把田園治愈過程放到鄉村振興的號角下來描繪，注重真實，充分考慮到鄉村振興道路上的重重困難。在此意義上，這部劇奏響田園治愈和鄉村創業相互交融的旋律，為當前的影視劇創作提供了一條新道路。“留在都市打拚還是回家鄉創業”這一價值議題展開，“都市和鄉村、出走和回歸”這一繞不開的時代思辨被《去有風的地方》巧妙拆解在“田園生活流”中。在《文藝報》編審、北京文藝評論家協會視聽委員會副主任高小立看來，《去有風的地方》在藝術呈現上的高明之處，是將鄉村振興的主旋律巧妙融入都市人的情感世界，將觀眾的主流審美趣味與陌生化審美的探幽、窺秘結合起來，擊中觀眾渴望遠方的內心期盼。首都師範大學文學院文化產業係副教授徐海龍則從生態文明的價值呈現方麵肯定了該劇的探索。他表示，《去有風的地方》進行了一次表現現代生態文明高級形態的探索。創作者走出藝術的象牙塔，賦予了藝術要走向生態深度的社會責任、呼喚了人與自然平等和諧共處的生態意識、展示了刻畫人與自然物相遇相處的藝術倫理，這也喚醒更多觀眾親身實踐的意願。。
步骤6：《空姐直播》長安CS55PLUS預算10萬左右,是很多第一次購車消費者的心理價位,尤其是剛畢業沒幾年的年輕人,更傾向於買一輛日常出行代步的經濟實用車型。當然,如今的國產車經過近幾年的迅猛發展,無論是三大件技術,還是外觀內飾設計,都取得了非常明顯的進步。那麼,10萬左右買什麼車好呢?第二代長安CS55PLUS就是非常不錯的選擇,顏值與實力兼具,而且去年賣出了15萬餘輛,深受年輕消費者認可和信賴。下麵,讓我們一起來看看升級後的長安CS55PLUS到底表現如何。顏值即正義,好看就是硬道理。別以為預算10萬就不在意顏值,恰恰相反,如今的年輕人非常重視車輛外觀給人的第一印象。毫不誇張地講,擁有令人心動的顏值,就已成功了一半。第二代長安CS55PLUS的顏值,算得上是這個級別的門麵擔當,而這也是它能熱賣的重要原因。家族式前臉設計風格,搭配型麵與線條俱佳的車身,整體給人一種非常大氣的感覺。在細節上,光影漸進式格柵、遠近一體式LED大燈、星環日間行車燈、五輻式星環輪轂、星環LED尾燈、星環尾翼刹車燈,這些元素的搭配組合,為長安CS55PLUS平添了幾分運動感和科技感。除了外觀令人印象深刻,進入第二代長安CS55PLUS的內部,同樣會被它的年輕科技內飾所吸引。用料和做工依舊非常講究,大麵積軟性材質包裹,有種與價格不符的高級感。一體式運動座椅,采用人體工學流線型設計,年輕人最在意的支撐感和包裹感都有了。D型運動方向盤,與手部曲線貼合極好,握感非常不錯。超連續分體式雙屏設計,多維度信息無縫交互,個性之餘更能提高駕駛安全性。值得一提的是,長安CS55PLUS的中控台還采用了懸浮式設計,中央通道經過鏤空處理,開拓出更加充足的收納儲物空間,便捷而實用。至於智能配置,第二代長安CSPLUS的優勢更加明顯,而這也是它與同級其他車型拉開差距的重要所在。得益於新一代IMS智能交互係統賦能,長安CS55PLUS的智能化程度再上一個新台階。Face ID人臉識別,可智能識別車主並調整常規設置到習慣性狀態;智能手勢控製,大家常用的比心、點讚、滑動等手勢,都成為了指令發布方式;疲勞駕駛預警,基於海量麵部數據支撐,可智能識別並判斷車主疲勞等級,進而給出不同形式的“警告”;而不規範行為提示,則可對車主打接電話、刷短視頻等風險操作進行及時提示。此外,540度高清全景影像、智能遠程控製、智能電動背門、AI語言互動、影音娛樂、手機無線充電、明星個性語音導航等功能,同樣是10萬級SUV難得一見的良心配置,性價比超高。最後,第二代長安CS55PLUS的駕控感受也非常不錯,而這主要得益於它的1.5T藍鯨發動機與藍鯨7速濕式雙離合變速箱的默契搭配,不僅動力強勁,低速高扭,其動力銜接也異常靈敏迅速,足以為年輕人帶來酣暢淋漓的駕控體驗。值得一提的是,長安CS55PLUS的油耗表現也非常令人滿意,百公裏綜合油耗僅5.9L,而且還能加92號汽油,非常適合家用。　綜上可見,作為一款10萬級的國產SUV,第二代長安CS55PLUS內外兼修,有顏有料,各方麵都滿足了消費者的購車需求,稱得上是這個價位不可多得的誠意之作。如果你正在為10萬左右買什麼車好而糾結,第二代長安CS55PLUS真的值得考慮。。
步骤7：诺珏直播2022年全國完成交通固定資產投資超3．8萬億元 同比增長超6％人民網北京2月23日電 (記者王連香)2月23日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會，介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。交通運輸部副部長徐成光表示，交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點，是保民生促發展的重要舉措，也是穩增長、擴就業的重要領域之一。2022年，交通運輸部堅持穩中求進工作總基調，全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策，適度超前開展交通基礎設施投資，全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元，同比增長超過6%，再創曆史新高。其中，鐵路完成固定資產投資7109億元，同比基本持平；公路完成固定資產投資2.9萬億元，同比增長9.7%；水路完成固定資產投資1679億元，同比增長10.9%；民航完成固定資產投資超過1200億元，同比基本持平。2022年主要做了以下三方麵工作：一是強化政策保障。製定印發擴大交通運輸有效投資等係列政策文件，印發《國家公路網規劃》《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》，加大項目儲備和前期工作力度，會同發展改革委、自然資源部等有關部門著力解決交通項目用地用海環評等要素保障難題，為擴大有效投資創造了良好的政策環境。。

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